耐候钢是指加入少量的铜、铬、镍等合金元素，使其在大气中具有良好的耐腐蚀性，耐候钢的大气耐腐蚀性是普通碳钢的2 ~ 8倍，而且使用时间越长，其耐腐蚀性越突出。除了良好的耐候性外，耐候钢还具有优异的机械、焊接等性能。
与表面涂敷等其他方法相比，耐候钢维护成本低，减少了环境污染，在建筑全生命周期内具有良好的经济效益。目前已广泛应用于铁路车辆、桥梁、集装箱等，在建筑工程中的应用还处于起步阶段。
耐候钢板安装后，应注意以下问题：
1. 设计时要注意填充高度。
2. 在有积水的地方避免使用。
3. 地面水泥施工完成后，及时清除污染在耐候钢上的水泥。
4. 雨后安排清洁工人清洗生锈的表面。
5. 上面没有涂鸦。
6. 整体完成后，对表面进行清理，清除掉掉落的水泥、灰分、杂物等。
做到以上几点，景观会大大改善。
主要优势
耐候钢是由普通碳钢加入少量的铜、镍等耐腐蚀元素制成，具有良好的强度、塑性延伸、成型、焊接和切割、耐磨、耐高温、耐疲劳等特点;耐候性是普通碳钢的2 ~ 8倍，涂层性能是普通碳钢的1.5 ~ 10倍，可薄涂、外露或简化。该钢具有防锈、耐腐蚀、延长构件寿命、减薄降耗、节省劳动力和能源等特点，使构件生产厂家和用户受益。
主要特点
它是指具有保护性防锈层和耐大气腐蚀的低合金结构钢，可用于制造车辆，桥梁，塔楼和集装箱等钢结构。与普通碳素钢相比，耐候钢在大气中的耐腐蚀性更好。与不锈钢相比，耐候钢只有微量的合金元素，如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，而且合金元素总量只占百分之几，不像不锈钢达到百分之十，所以价格相对较低。
