耐候钢栏杆

从而使的耐候钢栏杆表面氧化层的增加的温度上升速率，摩擦系数和磨损量分别降低。在一个销-在磁盘上的磨损试验机，在相同的实验条件和磨损机制比较研究各自的MMC基材之下，形成了良好的耐候钢栏杆合金涂层，均匀且结构紧凑的组织。在连续佩戴的漫长的过程，粘附磨损的发生是因为最初与耐候钢栏杆滑动距离的增加，摩擦系数增大。

使用ImageJ氧化物涂层的孔隙度和比例计算，MMC具有比相应的基质材料，不同的基体材料更好的耐磨性，耐磨MMC是线性的和可预测的。结合摩涂层机构摩擦的分析和磨损的表面氧化层的样品形成和破坏的倾向耐候钢栏杆动态平衡，磨损机理是磨粒磨损，粘着磨损和氧化磨损。

耐候钢栏杆相对稳定的表面，除了所述MMC外部三体磨损，磨损机理类似于两种材料，耐磨加强以限制MMC，这也将被稳定摩擦系数的变形，导致优良的更MMC耐磨性。